Wizz: 13. samolot w Warszawie i nowa trasa

W trakcie spotkanie prezes Wizz Aira przedstawił statystyki przewoźnika, koncentrując się przede wszystkim na operacjach z Polski. Od rozpoczęcia działalności w Polsce w 2004 r. Wizz Air systematycznie zwiększa inwestycje w Polsce, na swoim kluczowym rynku. Obecnie Wizz Air obsługuje zróżnicowaną siatkę 159 tras z 10 lotnisk w Polsce, łącząc pasażerów z ponad 76 miastami w 28 krajach. Przez 20 lat ciągłego wzrostu linia utworzyła 5 baz operacyjnych w kraju: w Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Wrocławiu i Warszawie, zatrudniając ponad 1 200 pracowników w Polsce, a jednocześnie pośrednio wspierając ponad 8,5 tys. lokalnych miejsc pracy w branżach pokrewnych.

Baza operacyjna Wizza na Lotnisku Chopina zyska od sezonu letniego 2025 r. kolejny samolot. 13. maszyną będzie airbus A321neo. Nowa maszyna trafi do Warszawy w czerwcu przyszłego roku. Dzięki temu uruchomiona zostanie nowa trasy do Genui we Włoszech z trzema lotami tygodniowo oraz zwiększona zostanie częstotliwość lotów na 10 istniejących trasach Wizz Air z Warszawy. Jak podkreśla przewoźnik trasy z Warszawy odzwierciedlają zaangażowanie Wizz Air w zaspokajanie zmieniających się potrzeb podróżnych w Polsce, zapewniając im większy wybór i elastyczność zarówno w podróżach wypoczynkowych, jak i służbowych.

Nowe połączenie do Genui zostanie uruchomione 1 maja 2025 r. Na ogłoszonej trasie będzie można polecieć trzy razy w tygodniu: we wtorki, czwartki oraz soboty według rozkładu (czasy lokalne):

• W61357 WAW-GOA 06.00-8.15 (-2-4-6-)
• W61358 GOA-WAW 08.50-11.05 (-2-4-6-)

- Dodanie tego 13. samolotu to kolejny krok w naszej długoterminowej wizji rozwoju w Polsce. Jesteśmy bardzo zadowoleni z dalszego rozszerzania naszej siatki połączeń z Lotniska Chopina w Warszawie, uruchamiając nową, ekscytującą trasę do Genui, jednocześnie zwiększając częstotliwość lotów na 10 istniejących trasach z Warszawy. Ta ekspansja zapewni dodatkowe 500 000 miejsc rocznie dla pasażerów podróżujących do i z Warszawy, co zagwarantuje wzrost przepustowości o ponad 17%. Dzisiejsze ogłoszenie podkreśla nasze zaangażowanie na rynku polskim, który jest kluczowy dla Wizz Air, gdy kontynuujemy rozwój naszej działalności w drodze do realizacji planu „WIZZ 500”. W miarę naszego rozwoju jesteśmy dumni z wkładu w polską gospodarkę, tworząc miejsca pracy i zwiększając łączność dla podróżnych w całej Polsce i poza nią - powiedział József Váradi, prezes Wizz Aira.

Podczas konferencji przewoźnik przedstawił plany także zwiększenia częstotliwości na 10 istniejących trasach z warszawskiej bazy do:

1. Mediolanu Bergamo - z 12 do 14 lotów tygodniowo;
2. Barcelony - z 11 do 14 lotów tygodniowo;
3. Kopenhagi - z dziewięciu do 11 lotów tygodniowo;
4. Malagi - z pięciu do siedmiu lotów tygodniowo;
5. Mediolanu Malpensa - z pięciu do siedmiu lotów tygodniowo;
6. Sztokholmu Skavsta - z pięciu do siedmiu lotów tygodniowo;
7. Tel Awiwu - z pięciu do siedmiu lotów tygodniowo;
8. Walencji - z trzech do czterech lotów tygodniowo;
9. Leeds - z dwóch do trzech lotów tygodniowo;
10. na Sardynię (Olbia) - z dwóch do trzech lotów tygodniowo;